L’extension des autoroutes menace notre santé

Plus d’autoroutes favorisent plus de trafic, plus de voitures et camions sont synonymes de plus d’accidents, de bruit, de microplastiques, de pollution de l’air et de moins de protection climatique. C’est le contraire de ce que nous voulons. Car en matière de trafic, la protection sanitaire signifie : Oui à moins de bruit et de pollution de l’air, Oui à la protection climatique, Oui à l’extension des transports publics – et donc NON à une extension démesurée des autoroutes.

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NON aux projets autoroutiers extrêmes

Le 24 novembre, nous voterons sur la plus grande extension autoroutière depuis longtemps. Certaines autoroutes devraient être élargies à 6 ou 8 voies. C’est surdimensionné – et une politique des transports dépassée. Cinquante organisations s’y opposent, dont les Médecins en faveur de l’environnement (MfE). Aujourd’hui, nous avons lancé la campagne de votation contre l’extension extrêmes des autoroutes.

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Le risqué sanitaire sous-estimé

Plus de protection pour nos oreilles :
La CLFB recommende des valeurs limites plus strictes.

Green Radiology :
La radiologique devient plus écologique.

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Interdiction de circulation des diesels en cas de dépassement des valeurs limites

Les Médecins en faveur de l’Environnement (MfE) exigent une interdiction de circulation pour les véhicules diesels partout où, dans l’air, les valeurs limites d’oxyde d’azote (NOx) sont dépassées. Le jugement du tribunal administratif fédéral allemand d’aujourd’hui mardi, selon lequel il est légal d’interdire la circulation aux diesels, conforte les MfE dans leur engagement.

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Asthme, crise cardiaque, toux et cancer: Des médecins mettent en garde contre une avalanche de camions

Dans les cantons d’Uri et du Tessin, nombreux sont ceux qui souffrent déjà actuellement de la pollution atmosphérique, en particulier celle qui est causée par les camions. Par exemple, les enfants ont notamment davantage d’asthme et de bronchites. C’est ce que rapportent aujourd’hui à la conférence de presse des Médecins en faveur de l’Environnement (MfE) à Berne un pédiatre tessinois et un médecin de famille uranais. Ils mettent en garde contre un 2nd tube au Gothard: si ce dernier est construit, cela va entraîner une avalanche de camions et donc encore plus d’affections cardio-vasculaires et des voies respiratoires. Des scientifiques de l’Institut Tropical et de Santé Publique Suisse à Bâle confirment les observations des médecins sur place. En outre, les 3 milliards pour un second tunnel au Gothard font défaut dans les agglomérations où le trafic pendulaire massif doit être organisé urgemment de manière plus durable, expose un spécialiste en pneumologie

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