Les MfE exigent que la confédération secoue enfin les cantons en matière de protection contre le bruit routier et qu’elle rende ses propres routes nationales plus silencieuses. La modification proposée de l’ordonnance sur la protection contre le bruit ne s’y prête pas. Après des décennies d’inaction illégale, il faut désormais des sanctions et des réductions conséquentes de la vitesse. D’autant plus que les valeurs limites de bruit en vigueur sont trop élevées.
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